供应链和物流高管正面临着巨大的压力,在原油价格不断上涨和运输服务商加征燃料附加费的情况下,他们必须不断降低运输成本,并保持较高的客户服务水平。主动出击的物流主管开始设法将PCBA包工包料采购成本和所耗费的资源降至最低,同时使物料物流的效率最大化。
控制物料运输能够对企业利润率产生正面的影响,提供关键的库存可见度和缩短交货时间,提供客户服务水平。挖掘物料运输过程中的隐性节约机会,可以获得意想不到的收获。
在物料运输环节中,通常是运输管理以外的部门,如采购部门或供应商,影响和做出决策,因此,物料运输成本上涨很容易被忽视。在这一环节中,有非常多不必要的隐性成本可以节约。例如:通过收取过高的运输费用,供应商可能将运输成本作为其业务利润的另一个来源,这些较高的成本被转嫁给毫无防备的客户。如果没有控制流程,这些费用就可能对物料的运输成本产生巨大影响。
由于专注于以合适的价格获得数量适当的产品,采购经理人并不会太考虑运输成本。据众焱电子小编的了解,在一些情况下,他们可能并不负责其采购产品的运输费用,而只是对单位产品的成本负责。因此,他们可能选择效率低的运输模式或者运输服务商,从而导致不必要的运输成本。
采购经理人经常误以为供应商能够得到优惠的运输价格,特别是当供应商的企业规模比自己企业大的时候。但这种假设并不会导致最佳的运输决策。因为供应商并不会将这种优惠转嫁给客户,相反可能是带来更高的成本。
一些时候,采购部门可能会选择错误的运输模式。一位没有经验的采购专员在规定的交货期一味强调“尽可能快”的运输方式,这使得供应商在选择运输提供商时并没有综合考虑其它方面的因素,导致成本增加。
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